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SABIC熱塑性材料——飛機制造的前沿

時間:2019-11-20 09:49 閱讀:1052 來源:互聯網
航空公司正在尋求從增強的機上體驗中獲得的競爭優勢,特別是在高級和經濟艙中提高機艙舒適度的形式。此外,航空公司正在尋求通過強大的品牌和獨特的室內設計來充分利用產品差異化。從運營角度來看,飛機部件的“輕量化”仍然是航空公司降低成本,減少維護和翻新周期的重要推動因素,同時保持最高水平的安全性,設計靈活性和改善的乘客體驗。先進的熱塑性復合材料現在是這類應用的重要解決方案。
 
“SABIC是開發創新材料技術和制造工藝的先鋒,以支持飛機內飾行業”, 2019 年漢堡舉行的飛機內飾博覽會上,SABIC展示其全面的先進材料系列。這些產品將專注于SABIC 創新的高性能熱塑性產品,作為新型復合材料的關鍵成分,包括樹脂,片材,薄膜,長絲和泡沫。這些熱塑性解決方案可以生產高強度符合航空器規范的輕質部件,不僅有助于提高燃油效率和延長部件使用壽命,還可以提供更大的設計自由度。高度通用的材料也完全符合所有嚴格的國際火焰,煙霧和毒性法規。
“SABIC長期以來在為各行各業創造突破性新材料方面發揮了主導作用,”SABIC 大眾運輸全球部門負責人Paul DiSciullo說。 “隨著航空旅行在更具競爭力的旅程中不斷發展,許多客戶正在尋求設計和制造解決方案,這使他們不僅能夠降低制造和燃料消耗的成本,還能為乘客提供機會體驗,從而喚起更加黃金化的旅行時代,通過更舒適,更奢華,更多個性化選擇。“
 
除了對飛機安全性和性能的貢獻之外,SABIC的創新材料,包括ULTEM ™熱塑性樹脂和泡沫,還具有通常可延長部件使用壽命的特性。SABIC的ULTEM ™樹脂和泡沫具有低吸濕性,防止霉菌和真菌生長,耐化學腐蝕,以減輕內部零件的損壞和標記,在高溫和低溫下保持機械特性。
SABIC的高性能LEXAN™ LIGHT板材是目前市場上最輕的熱塑性板材,在替代傳統的聚氯乙烯和丙烯酸混紡板材產品(PVC / PMMA)時,重量可節省高達40%的重量。它可能是廣泛應用的理想選擇,從座椅部件,駕駛艙儀表板外殼和隔板到行李箱和服務推車以及自助服務茶點站。它還具有出色的美學靈活性,可提供各種長壽命紋理,從高光澤到絨面狀表面,并且可以提供 250多種顏色,為航空公司運營商提供卓越的品牌選擇。

                                   

SABIC采用熱成型工具,用于飛機內飾面板,使用LNP™ THERMOCOMP™AM EC004XXAR1復合材料印刷在ThermwoodLSAM® 機器上,該材料基于ULTEM™樹脂,含20%碳纖維增強材料。
LEXAN™輕型F6L306薄板,這種來自 SABIC的板材產品在替換傳統的PVC / PMMA混合基板材產品時可減輕高達 40%的重量。

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